廈門鑫天立節(jié)能科技有限公司（以下簡稱天立）前身是廈門天立環(huán)保高科技有限公司，生產(chǎn)基地坐落于廈門同安工業(yè)區(qū)內(nèi)。公司成立以來，與各大高校共同研究合作，始終堅持“科技興國，創(chuàng)新興企”的經(jīng)營理念，于2003年投入資金用于“天立一號燃油環(huán)保節(jié)油器”的研究與開發(fā)，并朝著產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)推進。
    天立公司的這一舉措得到政府的認可與支持，經(jīng)過有關(guān)部門的科技查新和多次測試，各項技術(shù)指標均達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，被國家計委確認為高科技產(chǎn)業(yè)化推進項目（計高技[2002]24號）、被福建省列為“五個一批”產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化重點企業(yè)及項目（閩計產(chǎn)業(yè)[2002]48號）、被廈門市計委列為“十五”發(fā)展計劃項目（廈計產(chǎn)業(yè)[2000]114號）、被廈門市科委批準為高新技術(shù)項目（廈科發(fā)字[2000]第23號）。
    通過市科技局組織的專家鑒定，認為“該產(chǎn)品符合環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，技術(shù)含量高，成本較低，節(jié)油效果好，在材料選用上達到了國內(nèi)同類產(chǎn)品的先進水平”。2005年獲選福建省6.18優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)化項目（閩發(fā)改[2005]1151號）為了緊跟政府的號召，天立投入了大量的人力、物力和財力進行“天立一號”的開發(fā)。
   “天立一號”燃油環(huán)保節(jié)油器不是燃料添加劑，而是對進入發(fā)動機汽缸前的燃油進行預處理。實驗證明這種節(jié)油器能打開燃油中團狀分子，對進入發(fā)動機汽缸前的燃油，裝置內(nèi)的觸媒放射出紅外線進行催化裂解、細化處理，使燃油充分燃燒，從而降低未燃燃料（HC、碳煙顆粒等）的排放，提高燃油效率以及延長發(fā)動機使用壽命。
    該產(chǎn)品節(jié)油器體積和催化劑體積比較小，結(jié)構(gòu)簡單，安裝極為方便。產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣闊，從小轎車、公交車、貨車、農(nóng)用機械、船舶、裝載機到家用割草機等，市場應(yīng)用前景廣泛.
   回顧中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程，我們可以發(fā)現(xiàn)，自2004年以來，中國汽車產(chǎn)業(yè)一直保持以兩位數(shù)的快速增長，同時大力推動我國經(jīng)濟的發(fā)展。但是，目前全球原油儲備可開采量不斷減少，能源緊缺及尾氣排放已經(jīng)成為全球問題；與此同時，國際原油價格的持續(xù)上升帶來了燃油使用成本居高不下，受國際因素的影響，國內(nèi)油價節(jié)節(jié)攀升、燃油嚴重緊缺。國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正受到全球能源的巨大威脅和阻礙；同時對于擁有或準備購買汽車的老百姓而言，則是有車不敢買、不敢用。
    面對如此嚴峻的問題，環(huán)保和節(jié)油型的汽車必將成為發(fā)展趨勢，它同時也會深受老百姓的喜愛。作為極力主張節(jié)能和環(huán)保型社會的政府，也在不斷的完善汽車尾氣排放的管理制度，同時鼓勵汽車制造商在汽車設(shè)計的同時增加環(huán)保節(jié)能裝置，節(jié)能減排勢在必為。
   “天立一號”技術(shù)成熟性好，有明顯的產(chǎn)品和市場優(yōu)勢，產(chǎn)品已經(jīng)完成全部的開發(fā)、中試和批量生產(chǎn)，經(jīng)過多年來在公交車、環(huán)衛(wèi)車、大貨車、港務(wù)拖車、工程機械、水泥攪拌車上,實車20萬公里試驗節(jié)油平均減少7.5%，黑煙平均減少32%，市場反應(yīng)良好。
    現(xiàn)在正向全國誠招地區(qū)代理商，并立足本省全面銷售產(chǎn)品推廣應(yīng)用。天立公司將進一步加強與高等院校強強合作，走產(chǎn)學科研之路，樹立品牌意識和先導市場營銷策略，借助6．18優(yōu)秀項目平臺推動企業(yè)更快更好的發(fā)展，創(chuàng)造更好的企業(yè)經(jīng)營效益和社會效益。